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交通信息與安全

編輯出版：交通信息與安全雜志編輯部
主辦：武漢理工大學(xué);交通計(jì)算機(jī)應(yīng)用信息網(wǎng)
出版周期：雙月刊出版地：湖北省武漢市
語(yǔ)種：中文　　ISSN：1674-4861

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《計(jì)算機(jī)應(yīng)用與軟件雜志》2006年09期

《計(jì)算機(jī)應(yīng)用與軟件雜志》2006年05期

《交通信息與安全雜志》2010年02期目錄

城市快速路公交�？空九c出入口的最小間距研究
楊曉光;許建;朱彤;
綜合交通客運(yùn)樞紐系統(tǒng)的三維仿真
崔春升;陳彬;陳震;秦碩;
基于模糊聚類(lèi)和判別分析的交通狀態(tài)提取算法
竇慧麗;王國(guó)華;
普通公路駕駛員期望車(chē)速調(diào)查分析與建模
李鑫銘;陸建;譚丹丹;
考慮實(shí)際運(yùn)行狀態(tài)的交通流演化過(guò)程數(shù)值模擬
吳偉;楊曉光;
路段行人過(guò)街設(shè)施的合理間隔
曹曉奎;杜仁兵;裴玉龍;
基于MAS/工作流的LAAMS系統(tǒng)框架研究
堯豐;韓松臣;朱新平;
跟馳模型中反應(yīng)延遲時(shí)間項(xiàng)作用機(jī)制的數(shù)值模擬
廖惠紅;李丹;王昊;蔣璇;
地鐵列車(chē)節(jié)能運(yùn)行惰行控制研究
馬超云;毛保華;梁肖;丁勇;
基于BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的列車(chē)制動(dòng)控制仿真研究
幸甚;陶慧匯;
道路交叉口車(chē)路協(xié)調(diào)實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
楊曉光;朱彤;姚佼;白玉;馬國(guó)勝;
基于多智能體的鐵路樞紐客運(yùn)組織優(yōu)化方法研究
王偉;
基于汽車(chē)前照燈的夜間車(chē)輛定位方法研究
田齊;
基于GIS的交通網(wǎng)絡(luò)空間分形測(cè)算系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與開(kāi)發(fā)
馮永玖;劉妙龍;韓震;
多式聯(lián)運(yùn)協(xié)同服務(wù)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
周明華;李楠;
長(zhǎng)江干線橋區(qū)船舶到達(dá)規(guī)律數(shù)學(xué)模型及檢驗(yàn)
譚志榮;嚴(yán)新平;劉亮;
單中心大城市土地利用對(duì)居民出行方式的影響
劉俊娟;王煒;程琳;
一類(lèi)特殊功能型小區(qū)的單向交通組織優(yōu)化設(shè)計(jì)方法
鄭淑鑒;徐建閩;崔俊峰;彭華溢;
基于模糊推理的換車(chē)道模型
王飛雄;劉偉銘;
面向Integration的仿真模型路網(wǎng)編輯系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
胥耀方;于雷;
公交站點(diǎn)IC刷卡計(jì)數(shù)算法及其Matlab實(shí)現(xiàn)
查偉雄;劉金行;
公交IC卡分段收費(fèi)的實(shí)現(xiàn)
李鴻艷;
高速公路隧道路段交通安全特性研究
戴憂華;安超杰;廖志高;倪洪亮;
基于彎道車(chē)速檢驗(yàn)的駕駛模擬系統(tǒng)證實(shí)研究
陳亮;熊堅(jiān);郭鳳香;
軌道交通AFC系統(tǒng)設(shè)備可靠性預(yù)測(cè)與仿真
陳浙寧;
關(guān)于組織申報(bào)2011年度交通軟科學(xué)研究項(xiàng)目的通知
論文QQ81995535
北京市駕駛行為與影響因素分析
白云;石京;
高速公路清障持續(xù)時(shí)間預(yù)測(cè)分析
夏正豐;倪富健;張春紅;楊順新;
2010年海峽兩岸智能運(yùn)輸系統(tǒng)學(xué)術(shù)研討會(huì)征文通知

計(jì)算機(jī)論文導(dǎo)航: 北大核心統(tǒng)計(jì)源核心 CSCD CSCD擴(kuò)展國(guó)家級(jí)期刊省級(jí)期刊雜志見(jiàn)刊

城市快速路公交�？空九c出入口的最小間距研究

綜合交通客運(yùn)樞紐系統(tǒng)的三維仿真

基于模糊聚類(lèi)和判別分析的交通狀態(tài)提取算法

普通公路駕駛員期望車(chē)速調(diào)查分析與建模

考慮實(shí)際運(yùn)行狀態(tài)的交通流演化過(guò)程數(shù)值模擬

路段行人過(guò)街設(shè)施的合理間隔

基于MAS/工作流的LAAMS系統(tǒng)框架研究

跟馳模型中反應(yīng)延遲時(shí)間項(xiàng)作用機(jī)制的數(shù)值模擬

地鐵列車(chē)節(jié)能運(yùn)行惰行控制研究

基于BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的列車(chē)制動(dòng)控制仿真研究

道路交叉口車(chē)路協(xié)調(diào)實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

基于多智能體的鐵路樞紐客運(yùn)組織優(yōu)化方法研究

基于汽車(chē)前照燈的夜間車(chē)輛定位方法研究

基于GIS的交通網(wǎng)絡(luò)空間分形測(cè)算系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與開(kāi)發(fā)

多式聯(lián)運(yùn)協(xié)同服務(wù)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

長(zhǎng)江干線橋區(qū)船舶到達(dá)規(guī)律數(shù)學(xué)模型及檢驗(yàn)

單中心大城市土地利用對(duì)居民出行方式的影響

一類(lèi)特殊功能型小區(qū)的單向交通組織優(yōu)化設(shè)計(jì)方法

基于模糊推理的換車(chē)道模型

面向Integration的仿真模型路網(wǎng)編輯系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

公交站點(diǎn)IC刷卡計(jì)數(shù)算法及其Matlab實(shí)現(xiàn)

公交IC卡分段收費(fèi)的實(shí)現(xiàn)

高速公路隧道路段交通安全特性研究

基于彎道車(chē)速檢驗(yàn)的駕駛模擬系統(tǒng)證實(shí)研究

軌道交通AFC系統(tǒng)設(shè)備可靠性預(yù)測(cè)與仿真

關(guān)于組織申報(bào)2011年度交通軟科學(xué)研究項(xiàng)目的通知

北京市駕駛行為與影響因素分析

高速公路清障持續(xù)時(shí)間預(yù)測(cè)分析

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城市快速路公交�？空九c出入口的最小間距研究