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空運(yùn)商務(wù)

編輯出版：空運(yùn)商務(wù)雜志編輯部
主辦：民航管理雜志社
出版周期：旬刊出版地：北京市
語種：中文　　ISSN：1671-3095

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《樓市雜志》2004年06期

《樓市雜志》2010年Z4期

《北京房地產(chǎn)雜志》1997年06期

《樓市雜志》2010年14期

《航空港雜志》2005年01期

《藝術(shù)與投資雜志》2011年12期

《北京房地產(chǎn)雜志》2005年04期

《空運(yùn)商務(wù)雜志》2006年01期目錄

政府放松管制對(duì)航空運(yùn)輸企業(yè)的影響及對(duì)策分析(一)
李紹舉;
民航總局部署2006年春運(yùn)工作
東航啟動(dòng)“讓愛飛翔”愛心積分行動(dòng)
楊潔;張菁;
南航襄樊-廣州航線復(fù)航
馬海琳;林樺;
國(guó)貨航召開2005年度浙江地區(qū)銷售代理人會(huì)議
蔡春方;
澳門航空公司去年業(yè)績(jī)創(chuàng)歷史最佳
卡航與沙特阿拉伯航空公司簽署戰(zhàn)略性代碼共享協(xié)議
周卉;
民航總局放寬支線航空準(zhǔn)入可自主開辟航線航班
哈爾濱安博威公司向東航江蘇有限公司交付第三架支線客機(jī)
首都機(jī)場(chǎng)年旅客吞吐量突破4000萬人次
上海機(jī)場(chǎng)2005年生產(chǎn)業(yè)績(jī)?cè)賱?chuàng)新高
山西大同機(jī)場(chǎng)正式通航投入運(yùn)營(yíng)
西安咸陽國(guó)際機(jī)場(chǎng)欲打造西部貨運(yùn)碼頭
康曄;
海口美蘭國(guó)際機(jī)場(chǎng)二期續(xù)建工程航站樓及站坪建成
李建國(guó);
中俄將于2006年正式簽署新的航空運(yùn)輸協(xié)定
分析人士預(yù)測(cè)今年將有更多美國(guó)航空公司盈利
亞特蘭大國(guó)際機(jī)場(chǎng)成為2005年美國(guó)最繁忙機(jī)場(chǎng)
2005方顯“改革”本色——試論中國(guó)民營(yíng)航空差異化經(jīng)營(yíng)之路
王磊;
美國(guó)UNOVA集團(tuán)更名為Intermec有限公司
宮麗;
東航江蘇公司現(xiàn)代化航空物流園投入使用
曾慶權(quán);
義烏-杭州卡車航班開通
TNT計(jì)劃今年三季度開通香港航線
杭州蕭山機(jī)場(chǎng)啟動(dòng)“提前申報(bào),貨到驗(yàn)放”通關(guān)模式
南航與日航簽署貨運(yùn)合作協(xié)議
南航“南航行-親情速遞”開始銷售
孫海英;劉驍玲;邵艷; 論文QQ81995535
國(guó)航呼和浩特營(yíng)業(yè)部加大區(qū)內(nèi)航班密度提早做好春運(yùn)航班安排
周博;張治軍;
打造國(guó)際精品旅游四川將開通歐美旅游直航
韶山首張電子機(jī)票誕生
張中林;
新加坡航增加航班以應(yīng)對(duì)春節(jié)客運(yùn)高峰
王勇;田賀佳;
桂林機(jī)場(chǎng)引進(jìn)第二家基地航空公司的必要性和可能性分析(一)
韋彪;甘露;
21世紀(jì)上海產(chǎn)業(yè)布局戰(zhàn)略中的物流中心規(guī)劃的思考(一)
張朝霞;
航空貨物運(yùn)輸企業(yè)的產(chǎn)品決策
萬君;
從機(jī)場(chǎng)產(chǎn)品看機(jī)場(chǎng)走向市場(chǎng)
楊學(xué)兵;
全球航空貨運(yùn)市場(chǎng):“貨機(jī)熱”不斷升溫
薛潤(rùn)濤;羅伯特V.達(dá)爾;
低成本航空助我行的“亞洲飛機(jī)租賃大王”——羅伯特·馬汀
胡羽;
南航與深圳市政府簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議
孫海英;
東航開通西安(經(jīng)上海)至歐、美、亞8條國(guó)際航線
張明;
廣州白云機(jī)場(chǎng)股改獲得成功
李丹;補(bǔ)雁;
BAA的零售戰(zhàn)略及其演變(一)
彭峰;

經(jīng)濟(jì)管理論文導(dǎo)航: 雜志見刊北大核心 CSSCI CSSCI擴(kuò)展國(guó)家級(jí)期刊省級(jí)期刊

政府放松管制對(duì)航空運(yùn)輸企業(yè)的影響及對(duì)策分析(一)

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東航啟動(dòng)“讓愛飛翔”愛心積分行動(dòng)

南航襄樊-廣州航線復(fù)航

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首都機(jī)場(chǎng)年旅客吞吐量突破4000萬人次

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西安咸陽國(guó)際機(jī)場(chǎng)欲打造西部貨運(yùn)碼頭

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中俄將于2006年正式簽署新的航空運(yùn)輸協(xié)定

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亞特蘭大國(guó)際機(jī)場(chǎng)成為2005年美國(guó)最繁忙機(jī)場(chǎng)

2005方顯“改革”本色——試論中國(guó)民營(yíng)航空差異化經(jīng)營(yíng)之路

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東航江蘇公司現(xiàn)代化航空物流園投入使用

義烏-杭州卡車航班開通

TNT計(jì)劃今年三季度開通香港航線

杭州蕭山機(jī)場(chǎng)啟動(dòng)“提前申報(bào),貨到驗(yàn)放”通關(guān)模式

南航與日航簽署貨運(yùn)合作協(xié)議

南航“南航行-親情速遞”開始銷售

國(guó)航呼和浩特營(yíng)業(yè)部加大區(qū)內(nèi)航班密度 提早做好春運(yùn)航班安排

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從機(jī)場(chǎng)產(chǎn)品看機(jī)場(chǎng)走向市場(chǎng)

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